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Pertinence d’un nouveau tronçon périphérique sur le Grand Lyon vis à vis des enjeux climatiques

Mardi 02 avril 2013 Transports et mobilité

Analyse de la pertinence d’un nouveau tronçon périphérique sur le Grand Lyon vis à vis des enjeux politiques et climatiques

Bien qu’intervenant principalement sur les thématiques liées à à la préservation des milieux naturels et de la biodiversité, la FRAPNA Rhône est également concernée par la préservation du climat et a souhaité rédiger un avis afin de d’étudier la cohérence d’un projet de périphérique à l’Ouest de Lyon vis à vis des enjeux que nous connaissons sur l’évolution du climat de l’Agglomération Lyonnaise et des différents accords concernant les réductions d’émissions de gaz à effet de serre.

Il est évident que la construction d’un nouveau périphérique dédié avant tout à l’automobile ne permettra en rien de réduire nos émissions de CO2. Par effet d’éviction, ce projet au coût supérieur à 2 milliards vient en substitution d’autres projets de
transports susceptibles de réduire les émissions du territoire. Pire, en permettant de se déplacer plus rapidement, il augmentera les distances de trajets et contribuera ainsi à renforcer l’étalement urbain.
Afin de concilier transport et climat nous proposons :
• d’étudier le déclassement des autoroutes urbaines sans proposer de « nouvelles voiries compensatoires »
• maîtriser l’usage de la voiture en ville en dimensionnant les voiries et les stationnements pour des niveaux de pollution, de bruit et de cadre de vie acceptables pour les riverains
• résoudre le noeud ferroviaire lyonnais afin de faciliter les trajets domicile-travail depuis l’extérieur et la périphérie de l’agglomération
• développer des transports en commun performants (prolongement des lignes de métro, multiplication des lignes express, tram-train, mise en service des bus à haut niveau de services…) avec des horaires de services prolongés
• mettre en place des itinéraires cyclables et piétons continus et sécurisés depuis l’Ouest Lyonnais jusque dans le coeur de l’agglomération.

Vous retrouverez dans l’article ci-joint l’ensemble de nos arguments d’opposition au TOP vis à vis de l’enjeu climatique.

Publié par FNE Rhône

Le Mardi 02 avril 2013

https://www.fne-aura.org/actualites/rhone/pertinence-dun-nouveau-troncon-peripherique-sur-le-grand-lyon-vis-a-vis-des-enjeux-climatiques/

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