NON à la RN88 en Haute-Loire
Contribution de FRAPNA07 à l’enquête publique 2025 pour une nouvelle Déclaration d'Utilité Publique sur la déviation Saint-Hostien - Le Pertuis le projet 2x2 voies de la RN 88 en Haute Loire
L’avis est défavorable, pour les principales raisons exposées ci-dessous :
Le projet est fondé sur la déviation Saint-Hostien – Le Pertuis, d’une longueur de 10,7 km par une déviation 2×2 voies.
Le budget annoncé pour le projet est bien trop élevé pour les services attendus à l’heure où une réduction de la dépense publique doit être engagée.
L’analyse coûts bénéfices ne repose pas sur l’ensemble des éléments liés au projet. Si le gain induit sur la circulation est intégré comme apport positif, celui des effets négatifs des GES générés par la réalisation du projet ne sont pas pris. En outre sont également absents les coûts environnementaux.
Les externalités négatives de ce projet sont bien plus néfastes que les gains avancés :
• Trop peu de gain de temps, des gaz à effet de serre qui augmentent,
• Des nuisances aux riverains qui se déplacent,
• Des commerces qui vont fermer, un rond-point à 3000 véhicules/jours devant une école,
• Des problèmes de gonflements et rétractations d’argile pour les riverains.
Le projet impactera trop négativement la biodiversité avec la destruction de la naturalité sur 120 ha de terres agricoles et naturelles dont des zones humides s’étendant sur plus de 25 h.
Au-delà de cet impact direct sur la bande par le projet, la biodiversité et la population seront très négativement impactés par les bruits émis par la circulation et les gaz d’échappement (CO2, Nox, COV, Particules…).
Tous ces impacts pour des gains de temps non significatifs : 180 secondes sur un parcours de 35 km.
La réduction de l’accidentologie peut être atteinte par des aménagements alternatifs bien moins coûteux que ce projet à 2 fois deux voies. Des hypothèses sur les projections de circulation fragiles et manquant de consistance.
La conduite administrative du projet est des plus chaotiques. Le Maître d’ouvrage, la Région Auvergne-Rhône-Alpes devait réaliser le projet à l‘échéance de 2027, soit dans 2 ans. La nouvelle échéance est repoussée à 2029, première conséquence : l’État est obligé de déposer une quatrième consultation publique pour une nouvelle DUP.
L’objet de nouvelle consultation n’est en rien mineur. Elle porte sur un lot supplémentaire d’emprises de 40 ha et sur la destination de 1,5 millions de m3 de matériaux excavés ! Absence des plans de gestion des mesures compensatoires qui seront dispersées en une multitude de petits sites et que toutes les acquisitions foncières ne sont pas réalisées.
Les 1,5 millions de m3 de supplémentaires de matériaux excavés seront « posés » pour une durée indéterminée sur des espaces naturels et agricoles perturbant les bio-systèmes et l’hydrologie des terrains dans le sillage de ce projet.. On vient par cette mesure augmenter considérablement les surfaces consommées par le projet. A titre d’exemple, répandus en moyenne sur une hauteur de 2 m, ces terrassements consomment 75 ha qui seront impropres à l’agriculture car perdant la naturalité des sols naturels ou agricoles. Ces surfaces de zones de stockage des matériaux excédentaires (ZME) représentent une augmentation de 35 % par rapport au projet initial.
Biodiversité et compensation – Comme souligné dans l’avis de l’Ae :
• Pour assurer l’effectivité des mesures compensatoires, proposer des aires de compensation en équivalence écologique et mise en œuvre avant la destruction des zones impactées par le projet
• Et d’assurer une mise à jour des équivalences écologiques et des zones de stockage des
matériaux excédentaires.
EN CONCLUSION, POUR TOUTES CES RAISONS, L’AVIS DE LA FRAPNA ARDÈCHE, EST DEFAVORABLE
Lien vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=https://www.youtube.com/watch?v=DwPn4XVd49c
Publié par FRAPNA Ardèche
Le Jeudi 07 août 2025
https://www.fne-aura.org/nos-avis/ardeche/contribution-de-frapna-ardeche-a-l-enquete-publique-2025-pour-une-nouvelle-dup-sur-la-deviation-saint-hostien-le-pertuis-le-projet-2x2-voies-de-la-rn-88-en-haute-loire/
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