Du bruit autour de l’aérodrome de Tournon-Albertville

NON au développement de l’aérodrome d’Albertville-Tournon, notamment par la construction d’un nouveau bâtiment de maintenance pour hélicoptères qui génèrerait encore plus de mouvements aériens, donc de bruit.
NON aux impacts sur l’environnement, notamment la destruction d’une zone humide, impacts aussi sur la qualité de l’air et sur le réchauffement climatique.
Lors d’une conférence-débat avec un pilote de ligne démissionnaire d’Air France organisée au Bourget du Lac par Antivol 73, une association qui exerce une veille citoyenne sur l’aéroport de Chambéry Savoie Mont-Blanc, Jean-Pierre Carletti (ACNDAA) a été invité à prendre la parole pour présenter la situation dans le secteur d’Albertville.
Un secteur de la Combe de Savoie, confiait-il plus tard à FNE Savoie- où les plaintes de la population sont de plus en plus nombreuses. Le projet de SAF Aerogroup, fondé en 2017 -plus rien à voir avec l’ancien SAF (Secours Aérien Français)- consiste dont à restructurer l’aérodrome avec ce fameux bâtiment de maintenance de près de 5000 m² dont le budget serait de l’ordre de 20 millions d’euros. Une noria d’hélicoptères, 4 fois plus qu’actuellement, venant de toute la France effectuant des va-et-vient entre les opérations de maintenance en continu : tel serait l’avenir redouté. Avec celui des mouvements d’avions vers les stations de Tarentaise qui ne peuvent tous atterrir à l’altiport de Courchevel !
Face à ce constat, guère de réactions d’élus locaux -à l’exception de certains de Notre-Dame des Millières- ni des collectivités, ni des pouvoirs publics.
Le pavé dans la mare lancé le 6 janvier dernier par la commissaire enquêtrice qui a émis un avis défavorable au projet à la suite de d’une enquête publique ne semble guère avoir eu d’échos pour l’instant.
La question qui se pose est claire : jusque quand les partisans du projet opteront-ils pour le partage en force?

(c) Jean-Pierre Carletti