Projet de développement de l’aérodrome d’Albertville : analyse d’une première réunion infructueuse

FNE Savoie et l’ACNDAA (Association Contre les Nuisances et le Développement de l’Aérodrome d’Alberville) avaient souhaité aborder de prime abord les sujets ayant rapport aux avis de la MRAE (Mission Régionale d’Autorité Environnementale) et à l’avis défavorable de la commissaire enquêtrice suite à l’enquête publique pour modification du PLU (Plan Local d’Urbanisme de Tournon). Le Sous-Préfet, qui annonçait son prochain départ (!), recentrait d’emblée le débat sur la nécessité d’avancer sur le projet du SAF (Service Aérien Français). Même approche du nouveau président d’Arlysère.
Celui-ci a évoqué la réalisation du projet en 2030 … sans parler des JO d’hiver.

Le représentant de FNE Savoie a d’ailleurs précisé que la feuille de route de ces JO qui vient d’être adoptée par le gouvernement et a laquelle FNE, au niveau national, a participé, faisait état , dans la proposition A8 de « 0 hélico hors sécurité et secours ». “Dont acte” a rétorqué le président qui a rajouté qu’il ne faut pas faire confiance à l’ Etat qui souvent ment… en s’excusant auprès du sous-préfet bien entendu ! Il a également martelé qu’il fallait avancer de toutes façons…

Impossible donc d’aborder frontalement les sujets d’irrégularité dans les faits et procédures du projet SAF et de son accompagnement par les collectivités concernées, ni de commenter les avis défavorables de la MRAE et de la commissaire enquêtrice (modification du PLU de Tournon) !
Pour faire un pas vers les associations, une étude de bruit a été demandé par le Sous-Préfet au service technique de l’aviation civile (STAC). Mais ni la teneur ni l’exécution n’ont été précisées….FNE Savoie ne croit pas à la neutralité de la procédure car la STAC est un service de la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile). Ses conclusions seront probablement orientées en faveur du développement de l’aéronautique !

Le Sous-Préfet a quasiment conclu en disant qu’il était content que cette CCE ait pu se tenir avant son départ, et qu’il avait trouvé cette date avec un délai de prévenance très court mais réglementaire, en ayant consulté les agendas des participants … sauf ceux du collège associations !
Il a également souligné que l’Etat avait validé cette modif du PLU dans le cadre de la consultation préalable en juillet 2025.

En marge de cette rencontre, l’ACNDAA a rencontré récemment le président d’Arlysère et la maire de Tournon (son 2ème vice-président . C’est alors le président d’Arlysère qui a proposé de piloter et financer une étude de bruit ! (Aurait-il peur que celle proposée par le STAC ralentisse encore le démarrage du projet SAF, car aucun délai ferme n’avait été donné par la DGAC pour le lancement du projet lors de la CCE…peut-être 2027….)
Mais quoiqu’il en soit, le président d’Arlysère a continué de marteler qu’il faut avancer… Quant à la maire de Tournon elle a précisé qu’elle allait très prochainement mettre le projet de modification du PLU au vote. Toujours aucun commentaire sur les avis de la MRAE et de la commissaire enquêtrice…
L’ACNDAA , association adhérente à FNE Savoie, reste sur sa position d’attendre le verdict de la cour d’appel de Lyon suite à sa requête pour que la justice ordonne, par une décision cette étude de bruit qui sera indépendante.

Selon un propos tenu par un acteur de l’aérodrome l’Etat aurait inscrit ce projet dans la loi spéciale JO 2030, ou la loi montagne…
Information que nous avons demandé de vérifier au député de a 4ème circonscription qui siège à la commission des lois.

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